冷链管理腾飞：第二部分
Posted: Sat Feb 08, 2025 5:59 am
为了克服许多新挑战，全球物流经理继续依赖国际航空运输协会 (IATA) 制定的指导方针。这家总部位于日内瓦的大型批准机构最近对布鲁塞尔机场成为欧洲首个使用 IATA 全球冷链药品运输认证计划的药品货运枢纽的决定表示欢迎。IATA
独立验证卓越中心 (CEIV Pharma) 是一个标准化的全球认证计划，旨在培训和进行现场评估，以提供在世界各地运输冷链药品所需的充分专业知识。
国际航空运输协会理事兼首席执行官托尼·泰勒表示：“CEIV Pharma 认证计划为航空货运价值链的参与者提供了工具，确保他们在运输许多情况下都是救命药品和药物时按照最高标准运营。这将使制药公司有信心并确信他们的冷链物流要求通过独立的认证流程得到满足。”
布鲁塞尔机场邀请了十家当地利益相关者（地勤人员、货运代理、卡车司机 亚美尼亚电子邮件列表 和航空公司）参加 CEIV Pharma 培训，让货运界团结起来，共同实现获得认证的目标。
由于该计划超出了涵盖航空运输要求的良好分销规范 (GDP)，因此对于看重这项认证带来的额外信心的物流经理来说，它尤其具有吸引力。今年早些时候，SATS Coolport（新加坡）获得了 CEIV Pharma 认证，该公司去年处理了超过 15,200 吨药品。
泰勒指出：“制药行业严重依赖航空业来提高运输高价值、时间和温度敏感货物的速度和效率。然而，直到今年，还没有一个全球认证标准能够得到国际认可和实施。”
2014 年，全球制药行业将在冷链物流上花费 83.6 亿美元，预计到 2018 年将增加到 100 多亿美元。与此同时，跨国公司正在开发更复杂的“生物”药物（而不是化学药物），包括激素治疗、疫苗和复杂蛋白质，这些药物需要更多的冷链改进。
布鲁塞尔机场货运部负责人 Steven Polmans 表示：“布鲁塞尔机场的目标是巩固其作为欧洲药品货物处理和运输主要门户的地位。我们希望我们寻求认证的榜样能够说服其他机场也这样做。
独立验证卓越中心 (CEIV Pharma) 是一个标准化的全球认证计划，旨在培训和进行现场评估，以提供在世界各地运输冷链药品所需的充分专业知识。
国际航空运输协会理事兼首席执行官托尼·泰勒表示：“CEIV Pharma 认证计划为航空货运价值链的参与者提供了工具，确保他们在运输许多情况下都是救命药品和药物时按照最高标准运营。这将使制药公司有信心并确信他们的冷链物流要求通过独立的认证流程得到满足。”
布鲁塞尔机场邀请了十家当地利益相关者（地勤人员、货运代理、卡车司机 亚美尼亚电子邮件列表 和航空公司）参加 CEIV Pharma 培训，让货运界团结起来，共同实现获得认证的目标。
由于该计划超出了涵盖航空运输要求的良好分销规范 (GDP)，因此对于看重这项认证带来的额外信心的物流经理来说，它尤其具有吸引力。今年早些时候，SATS Coolport（新加坡）获得了 CEIV Pharma 认证，该公司去年处理了超过 15,200 吨药品。
泰勒指出：“制药行业严重依赖航空业来提高运输高价值、时间和温度敏感货物的速度和效率。然而，直到今年，还没有一个全球认证标准能够得到国际认可和实施。”
2014 年，全球制药行业将在冷链物流上花费 83.6 亿美元，预计到 2018 年将增加到 100 多亿美元。与此同时，跨国公司正在开发更复杂的“生物”药物（而不是化学药物），包括激素治疗、疫苗和复杂蛋白质，这些药物需要更多的冷链改进。
布鲁塞尔机场货运部负责人 Steven Polmans 表示：“布鲁塞尔机场的目标是巩固其作为欧洲药品货物处理和运输主要门户的地位。我们希望我们寻求认证的榜样能够说服其他机场也这样做。